خودروهای پرنده چینی از تابستان ۲۰۲۷ وارد بازار می‌شوند
شرکت چینی XPeng قصد دارد از تابستان ۲۰۲۷ خودروهای پرنده دو نفره خود را وارد مرحله استفاده تجاری کند؛ وسایلی برقی با قیمت حدود ۳۰۰ هزار دلار که پس از سال‌ها توسعه و آزمایش، به مراحل پایانی دریافت مجوز پرواز رسیده‌اند.
به گزارش سیتنا، شرکت چینی XPeng اعلام کرده است که خودروهای پرنده این شرکت ممکن است از تابستان سال ۲۰۲۷ در چین برای جابه‌جایی مسافران مورد استفاده قرار بگیرند؛ تحولی که می‌تواند ایده حمل‌ونقل هوایی شخصی را از مرحله آزمایش و نمایش به بازار تجاری نزدیک کند.
این وسیله پرنده که توسط شرکت زیرمجموعه XPeng AeroHT توسعه یافته، یک خودروی برقی دو نفره با کابینی در ابعاد یک خودروی کوچک است و حدود ۳۰۰ هزار دلار (۲۷۰ هزار یورو) قیمت دارد.
بر اساس اعلام شرکت، قرار است طی ماه‌های آینده نخستین نمونه‌ها در تعداد محدود به شرکای تجاری آن در چین تحویل داده شوند و پس از آن، عرضه گسترده‌تر محصول آغاز شود. این وسیله همچنین برای استفاده محدود، مجوزهایی از مقام‌های هوانوردی غیرنظامی چین دریافت کرده است.
مایکل دو، معاون و مدیر مالی XPeng، در گفت‌وگو با یورونیوز نکست در حاشیه رویداد فناوری وب سامیت لیسبون، با اشاره به تجاری شدن این فناوری گفت: «این دیگر داستان علمی‌تخیلی یا صرفاً یک هواپیمای نمایشی نیست؛ این یک مدل تجاری واقعی است.»
به گفته او، این شرکت تاکنون بیش از هفت هزار پیش‌سفارش از مشتریان سراسر جهان دریافت کرده که بیشتر آن‌ها از چین هستند، اما تعدادی نیز از خاورمیانه ثبت شده‌اند.
خریداران احتمالی این محصول تنها به علاقه‌مندان پروازهای شخصی و گردشگری هوایی محدود نمی‌شوند و اپراتورهای فعال در حوزه امداد و نجات اضطراری و خدمات عمومی نیز از جمله مشتریان مورد توجه شرکت هستند.
آزمایش‌های پروازی و مراحل دریافت مجوز
شرکت XPeng حدود یک دهه برای توسعه این فناوری زمان صرف کرده و آن را در کارخانه تولید انبوه خود در گوانگژو توسعه داده است.
به گفته مایکل دو، این وسیله پرنده آزمایش‌های فنی متعددی را در شرایط مختلف پشت سر گذاشته است؛ از جمله پرواز در سطح دریا و ارتفاعات بالا، مناطق سرد و گرم، بادهای شدید و شرایط بارانی.
این هواگرد همچنین مجوز بازرسی نوع را از اداره هوانوردی غیرنظامی چین دریافت کرده و خلبانان آزمایشی این نهاد تمامی مراحل آزمایشی را تکمیل کرده‌اند. با این حال، شرکت همچنان در حال طی کردن مراحل نهایی برای دریافت گواهی نوع است.
خودروهای پرنده چگونه حمل‌ونقل را تغییر می‌دهند؟
معاون مالی XPeng معتقد است همان‌طور که برقی شدن خودروها تحولات گسترده‌ای در صنعت حمل‌ونقل ایجاد کرد، توسعه هواپیماهای برقی نیز می‌تواند شیوه جابه‌جایی افراد را تغییر دهد.
او به مزایایی مانند توزیع بهتر توان، افزایش افزونگی سامانه‌ها و کاهش صدای تولیدی اشاره کرد و گفت این فناوری به‌تدریج می‌تواند از نظر کارایی و هزینه، الگوهای سفر را دگرگون کند.
به اعتقاد او، یکی از مهم‌ترین مزیت‌های حمل‌ونقل هوایی، کاهش وابستگی به زیرساخت‌های پیوسته زمینی است. برخلاف خودروها و قطارهای سریع‌السیر که به مسیرهای مشخص و زیرساخت‌های گسترده نیاز دارند، وسایل پرنده می‌توانند بدون نیاز به ساخت مسیر در تمام طول مبدأ تا مقصد، امکان جابه‌جایی را فراهم کنند.
او همچنین کشورهای جزیره‌ای و مناطق کم‌جمعیت را از جمله مناطقی دانست که می‌توانند از این فناوری بهره ببرند؛ زیرا دسترسی هوایی به این مناطق می‌تواند فرصت‌های اقتصادی تازه‌ای ایجاد کند.
خاورمیانه و جنوب شرق آسیا در اولویت توسعه بازار
XPeng پس از آغاز فعالیت در چین، قصد دارد با نهادهای قانون‌گذار و شرکای تجاری در سایر کشورها همکاری کند. بر اساس برنامه این شرکت، خاورمیانه و جنوب شرق آسیا از مهم‌ترین بازارهای اولیه برای عرضه این محصول خواهند بود.
مایکل دو اروپا را نیز بازاری جذاب توصیف کرد و گفت این شرکت امیدوار است با معرفی محصول خود در رویداد وب سامیت، زمینه آشنایی مصرف‌کنندگان، نهادهای قانون‌گذار و شرکای تجاری اروپایی را فراهم کند.
با این حال، او تأکید کرد که ورود به بازار اروپا با موانعی همراه است؛ از جمله ضرورت عرضه محصولی با قیمت مناسب‌تر، فراهم بودن زیرساخت‌های لازم و وجود مقاصد مشخص برای پرواز.
محدودیت‌های ژئوپلیتیکی مانع برنامه‌های جهانی نمی‌شود
معاون مالی XPeng در واکنش به پرسشی درباره تنش‌های میان چین و آمریکا گفت این شرکت از فعالیت در بازارهای بازتر استقبال می‌کند و در صورت فراهم بودن شرایط قانونی و مقرراتی، علاقه‌مند به ورود به بازار آمریکا نیز خواهد بود.
او با اشاره به سهم چین، آمریکا و اروپا از بازار جهانی هواپیماها، تأکید کرد که حتی در صورت محدودیت دسترسی به یکی از این بازارها، فرصت‌های قابل توجهی برای توسعه فعالیت در سایر مناطق جهان وجود دارد.
دو همچنین مسیر توسعه این صنعت را مشابه تجربه خودروهای برقی چینی در بازار اروپا دانست و گفت عرضه اولیه در مقیاس محدود، فعالیت در مناطق خارج از شهرها و جابه‌جایی تعداد محدودی مسافر و بار می‌تواند مقدمه‌ای برای توسعه هواگردهای بزرگ‌تر و ورود تدریجی آن‌ها به شهرها باشد.
انتهای پیام
افزودن دیدگاه جدید