کد خبر: 342123
07 مهر 1405 - 11:17

نارضایتی از برخورد برخی رانندگان تاکسی‌های اینترنتی؛ نظارت بر رفتار رانندگان جدی‌تر شود

گسترش تاکسی‌های اینترنتی در سال‌های اخیر، بخش مهمی از جابه‌جایی روزمره شهروندان را به خدمات مبتنی بر پلتفرم‌های آنلاین وابسته کرده است؛ با این حال، افزایش گلایه‌ها از نحوه مواجهه برخی رانندگان با مسافران، ضرورت بازنگری در سازوکارهای نظارت بر عملکرد این رانندگان را بیش از گذشته مطرح کرده است.

متن خبر

به گزارش سیتنا، اگرچه بخش قابل توجهی از رانندگان تاکسی‌های اینترنتی خدمات خود را با رعایت اصول حرفه‌ای ارائه می‌کنند، اما تجربه برخی کاربران از برخوردهای نامناسب، لحن غیرمحترمانه، ایجاد تنش، بی‌توجهی به درخواست‌های منطقی مسافر، لغو سفر در شرایط نامناسب و در مواردی رفتارهایی خارج از چارچوب حرفه‌ای، به یکی از موضوعات قابل توجه در تجربه استفاده از این خدمات تبدیل شده است.

مسئله اصلی اینجاست که مسافر در یک سفر اینترنتی، صرفاً یک «کاربر اپلیکیشن» نیست؛ بلکه مصرف‌کننده خدمتی است که بابت آن هزینه پرداخت می‌کند و انتظار دارد حداقل استانداردهای رفتاری و حرفه‌ای در قبال او رعایت شود.

در چنین شرایطی، صرف وجود امکان ثبت امتیاز یا شکایت در اپلیکیشن کافی نیست. پلتفرم‌ها باید نشان دهند که گزارش‌های ثبت‌شده واقعاً بررسی می‌شود و در صورت تکرار رفتارهای نامناسب، سازوکار مشخصی برای برخورد با راننده وجود دارد.

از سوی دیگر، نظارت نباید صرفاً پس از وقوع یک اتفاق و ثبت شکایت فعال شود. پلتفرم‌های حمل‌ونقل اینترنتی به حجم قابل توجهی از داده‌های سفر دسترسی دارند و می‌توانند با استفاده از شاخص‌های مختلف، الگوهای رفتاری غیرعادی، لغوهای مکرر، شکایت‌های متعدد و موارد تکرارشونده را شناسایی و پیش از تبدیل شدن مسئله به یک بحران، نسبت به آن اقدام کنند.

نکته مهم دیگر، شفافیت در فرآیند رسیدگی به شکایت‌هاست. کاربر باید بداند پس از ثبت شکایت چه اتفاقی می‌افتد، چه نهادی آن را بررسی می‌کند و در صورت احراز تخلف، چه اقدامی انجام خواهد شد. پاسخ‌های کلی و ماشینی، بدون اعلام نتیجه مشخص، نمی‌تواند اعتماد کاربران را به سازوکار نظارتی افزایش دهد.

در کنار مسئولیت پلتفرم‌ها، نهادهای متولی نیز باید نسبت به نحوه فعالیت تاکسی‌های اینترنتی نظارت مؤثرتر و شفاف‌تری داشته باشند. توسعه اقتصاد پلتفرمی نباید به معنای کاهش مسئولیت‌پذیری در قبال حقوق مصرف‌کننده باشد.

واقعیت این است که کیفیت یک پلتفرم فقط به سرعت اپلیکیشن، قیمت سفر یا تعداد رانندگان آن وابسته نیست؛ نحوه مواجهه با کاربر و تضمین امنیت و احترام او نیز بخشی از کیفیت خدمات است.

اکنون انتظار می‌رود پلتفرم‌های تاکسی اینترنتی، به‌جای واکنش صرف به شکایت‌های کاربران، سازوکارهای پیشگیرانه و مؤثرتری برای ارزیابی عملکرد رانندگان ایجاد کنند و نهادهای ناظر نیز درباره استانداردهای رفتاری، نحوه رسیدگی به شکایت‌ها و ضمانت اجرای تخلفات، شفاف‌تر عمل کنند.

اعتماد کاربران به خدمات آنلاین، به‌سادگی ایجاد نمی‌شود؛ اما یک برخورد نامناسب یا تجربه ناخوشایند می‌تواند در مدت کوتاهی آن را خدشه‌دار کند. از این رو، نظارت بر رفتار رانندگان تاکسی‌های اینترنتی دیگر یک موضوع فرعی نیست و باید به عنوان بخشی از حقوق مصرف‌کننده و کیفیت خدمات پلتفرمی مورد توجه جدی قرار گیرد.

واکنش رانندگان تاکسی‌های اینترنتی به گزارش سیتنا؛ درخواست برای نظارت دوطرفه بر راننده و مسافر

انتهای پیام

نظرات خود را با ما درمیان بگذارید
لایک [4]

دیدگاه‌ها

امیرعلی
بده که اینو میگم ولی لجن زاری وجود داره به اسم اسنپ که هیچوقت به درد نخورد جدیداً برا بعضی مواقع حتی با اسنپ پرو و قیمت میلیونی هیچ راننده ای نیست که قبول کنه هرچه سریع تر این برنامه رو تخته کنید کلا ببندیدش اگر قرار نیست خدمت رسان باشه پس مزاحمه و لیاقت نداره تاکسی اینترنتی بمونه . سیتنا جان لطفاً تایید کن ممنون.
رحمان
اگه‌به‌دردنمیخوره‌چراازاسنپ‌استفاده‌میکنی.کرایه‌میلیونی‌،کجا‌،کی.لطفأازاین‌لجن‌زاری‌که‌میگی‌خودت‌رابکش‌بیرون‌یه‌وقت‌لجنی‌نشد‌نکبت‌بزاردهنم‌بسته‌بمونه
رضا صبوری
شما خودت بیا راننده شو و همون کرایه که میزنی بگیر و مسافر جا به جا کن بعد یک مدت علتش رو متوجه میشید
ایرانی
شما لطف کن با خطی برو یا اتوبوس
میثم غفاری چراتی
با سلام .لطفاً درست صحبت کن .همکاران بنده با کمترین کرایه و بیشترین استهلاک مشغول خدمت به تمام همشهریان و هم وطنان خود هستند .پس خواهشاً درست کن .اگه هم سختته برنامه اسنپ را پاک کن .نیاز به شما نیست .خدا سر داد روزی هم میده .خدا روزی ده بی منتی هست .پس درست صحبت کن
مهدی
انتظار داری با ... مثقال پول فرش قرمز زیر پات پهن کنن؟
مطمئن باش راننده ها هم اگه فشار اقتصادی نبود نه خو و نه امثال تو رو سوار نمیکردن
مهدی کریمی
سلام فقط رفتار راننده ها؟!بعضی از مسافرها انگار با نوکرشون صحبت میکنند قوانین رو زیر پا میگذارند توقف نمی‌زنند بدون اطلاع مقصد دوم میزنند و...اصلا هیچ پیگیری و پاسخگویی به هیچ نهادی هم ندارند
از طرفی راننده نه بیمه داره نه امنیت شغلی و مالی نه بنزین فقط از راننده انتظار دارند بعضاً انکار در جای دیگه زندگی میکنند و از تورم بی‌خبرند از اصطهلاک بیخبرند
محمدخادم
سلام وقت بخیر شماچرایکطرفه قضاوت میکنیدزورتون ب راننده رسیده چرامسافرقضاوت نمیکنید من راننده اسنپ هستم اصلاازرفتارمسافرراضی نیستم چرافقط راننده رومیبینیددرباره مسافر تحقیق کنیدببینیدچ رفتاری باراننده داره تنهاب قاضی نریداگرراننده مقصره مسافرهم مقصره هردوروببینیدقضاوت الکی نکنید
عباسی
واقعا باقیمت کم میشه رفتارخوب داشت واستهلاک خیلی بالا
یکی
والا کار به ضرب و شتم راننده رسیده، اسنپ حاضر نیست از پول کمیسیون یک دوربین ثبت وقایع حداقل بزاره تو ماشین راننده های خانوم و... .
راننده پیشین اسنپ
هیچ راه کاری وجود نداره در تقریبا 80 درصد مواقع هم مقصر مسافره رفتار های زننده نگاه تحقیر امیز پیچوندن کرایه و موارد متعدد یعنی راننده بگه جناب اینجا باید پیاده شید چون مقصد اینجاس میگه باید مثلا صد متر جلوتر بریم یا یه کوچه بعد اگر راننده بگه خیر خوب اون میشه امتیاز منفی از تمام راننده های اسنپ هم بپرسی همشون همین نظر رو دارن اسنپ به نوعی بردگی هست از نظر روانی و فکری باعث ضعف میشه دلیل هم داره چون در طول روز بار ها و بار ها با مسافرین بیشعور برخورد میکنی که انواع اقسام کلمات لفظ ها رفتار های تحقیر امیز رو بروز میدن و اگر حرفی هم بزنی امتیاز منفی میدن و همین پروسه وقتی یه مدت تکرار میشه باعث میشه یه ادم تو سری خور بار بیای و در قبال ظلم هایی که حتی خارج از اسنپ و زندگی روزمره پیش میاد سکوت کنی تنها راهش نصب دوربین ثبت وقایع داخل خودروعه که نه مسافر نه راننده مرتکب بی قانونی نشن و ثبت امتیاز هم همینطور کیلویی نباشه یعنی اگر مسافری ثبت امتیاز منفی کرد یا با پشتیبانی تماس گرفت فیلم در اختیار پشتیبانی قرار بگیره که حقیقت روشن بشه تنها راهش همینه که اونم فعلا جزو محالاتع خداروشکر اسنپ من به شخصه رو مسدود کرد اونک چون یه ادم بیشعور توهین کرد و حسابی از خجالتش در اومدم با کتک که یاد بگیره دیگه خودشو بالاتر از راننده اسنپ ندونه اخرشم کلی رفت امد دادگاه کرد اثبات نشد و روزی هزار مرتبه خداروشکر میکنم که مسدود شدم و دنبال کار و حرفه خودم رفتم و خداروشکر هم وضعیت مالیم خیلی خوب شد هم ته دلم نموند که اون اذم بیشعور تنبیه نکرده باشم و مهم تر شمام همیشه طلب کارید راننده اینجوریه اونجوریه من شک ندارم و مطمئنم به عنوان کسی که خودم یه تایمی کار کردم در حداقل 80٪ مواقع مقصر مسافره چون تجربه برخورد با این مردم بیشعور رو داشتم
مجیداحمدی
گل گفتی
یکی
تو 50 تا یک مسافر بی ادب است و تو 100 تا یک مسافر خطرناک. اصلا خوب نیست، اصلا معلوم نیست کی اسنپ می گیره. مردم روانین، مادره هر چی می گم ورود کودک به تنهایی ممنوعه بازم بزور بچه رو می کنه تو اسنپ. یک تست روان سنجی برا مسافرها بزارن بد نیست،البته اگه برا اسنپ بصرفه!!!
مهدی روستایی
دمت گرم واقعا حق مطلب رو ادا کردی داداش من . و خدا می‌دونه چقدر خوشحال شدم که شنیدم رفتی دنبال یه کار دیگه انگار برا خودم اتفاق افتاده. من الان هیچ آرزویی ندارم الا اینکه یه روزی بیاد که این اپلیکیشن ها رو از گوشیم‌پاک‌کنم
هوشمند
مسخره کردینن؟؟؟ بجای پیگیری پایین بودن کرایه ها و گرونیای لوازم ماشین و حتی عدم واریز سهمیه سوخت که چندساله هیچی نمیگین چسبیدین به بد رفتاری راننده ها؟؟؟؟? و این همه مسافر ک کرایه نمیدن و ...
منوچهرشریفی
یه نظارتی هم به مسافرا بکنید که کرایه این بیچاره راننده را نمیده فرار می‌کنند بکنید حتما
احسان
اکثر ماشین ها انقد خراب و داغون و کثیف هستن که معلوم نیست خود راننده چطور داره ماشین خودش رو تحمل میکنه!!!
رضا صبوری
انتظار داری با ۱۰۰تومن کرایه بنز بیاد دنبالت
مهدی باقریان
قربان پورش دم درمنتظرتونه
شهاب
دلیل کرایه های بسیارپایین هست که حتی نمی توان هزینه های خودرو را تٱمین کرد شما برای استفاده ازخودرو باکیفیت باید هزینه ای بسیار بیشتر از هزینه های فعلی پرداخت کنید
اسماعیل معصونی
واقعا مسخره ویک طرفه نقد شده
akbar
باشه قبول
اصلا قیمت دلار هم تقصیر راننده اسنپه
تو فقط بگو چقدر شیتیل گرفتی اینا رو بنویسی؟
هموطن
وقتی نصف شک یک خانم را می رسانیم و شماره کارت می گیره و کرایه پرداخت نمی کنه و پیگیر کرایه هم باشیم میگند مزاحمت ایجاد کردیم و پشتیبانی اسنپ هم فقط میگه از طریق نرم افزار گزارش بدید و ۳ساله مسافر کرایه نداده و کسی حوابگو نیست
محمد بیروندپور
مسافران و شرکت اسنپ هردو دزد بعد باید جوابشونو رو راننده های بدبخت بدن
هاکل بریفین
احترام بزارن احترام میبینن.بی احترامی بی احترامی میبینن.وسلام .نامه نمام بره بورم
محمد غلام زاده زیرکی
سلام
کارشناسی که برای رانندگان تاکسی اینترنتی نظر داد باید در مورد مسافران هم نظر میداد اگر تعداد کمی از رانندگان رعایت حقوق کاربران را ندارند بالعکس تقریبا تعداد زیادی از مسافرها رعایت حقوق رانندگان را ندارند
محمد غلام زاده زیرکی
راننده به اسنپ حداقل پاسخی می‌دهد اگر مشکلی پیش آید
در بیشتر مواقع که مشکل مسافر ها هستند آنها به کجا جواب پس میدن
علی عبدالهی
فقط اینو بگم که راننده تاکسی اینترنتی شدن ازسراجباروبیکاریه وگرنه هیچ انسان متشخصی حاضر نیست برای اسنپ وتپسی کارکنه اکثراً مسافرها انسانهای با شرف و متشخصی هستند ولی بعضی هم از متاسفانه بویی از انسانیت نبردندیعنی درطول روزکافیه بایکی ازاینهامواجه بشیدزنه سوارکردم بیشتر ازسی کیلومتر بردم درخونه پیاده شده میگم خانم کرایه میگه ندارم اصلا دارم نمی‌شدم بروه غلطی هم میخوای بکن خوب من باید لایه همچنین حیوانی چکارکنم اسنپ هم زیربنا پرداخت نمیره کمسیون هم ازت میگیره شما تنها به قاضی نروانقدرمشکل زیده که من فقط یکیش گفتم
محمد کریمی
بنده خودم هم ازاسنپ سوار بودم به عنوان مسافر هم در اسنپ کار کردم اکثر رانندگان اسنپ بازنشسته وبافرهنگ هستند خیلی به ندرت پیش می‌آید که رانده مقصر باشد به آدم عوضی که تو خونه یاجای مشکل داره میخاد سر رانده خالی کنه اولین جمله درگیری باالحنی بدون شورع نکنه و فکر نکنه میشنه عقب ماشین دورتر پول داده هرکاری دلش میخواد می‌کنه رانده بد بختم به. که کارش از دست نده مجبوره حرفی نزده که بعضیا دیگه از کوره درمیرند اسنپ فقط فقط یک سرفه به قاضی می‌ره رانده مقصر می‌دونه بدون دلیل کافی
M
با سلام من راننده اسنپ هستم
بنظر من اسنپ کاری کرده اتوبوسهای مسافر بری درون شهری تعطیل بشن مسافر نداشته باشن بجاش سوار اسنپ بشن چون به صرفه طرح چرا باید اینجور کرایه های مفت و پورسانت بیش از حد بگیره اسنپ قرار نیست همه سوار اسنپ بشن من تجربشو دارم هرچی کرایه کمتره مسافر گستاخ تر و بلا نسبت خیلیا بیشعور تره جدینم که انگار طلب کارن مسافره که لغو سفر داره اکثرا ن راننده شما مقایسه کنید کرایه تاکسی و پلتفرم های دیگه رو میبینید اسنپ نماد ارزوتی وبردگی برا راننده هست مسافری که به این کرایم شکایت داره اصلا جاش داخل ماشین دربست نیست همین مفت کار کردن توقع بیش از بیش برا مسافر و تخریب ساز کار اسنپ و دیگر پلت فرم هارو میده راننده با ماشین داغون میمونه وعصاب داغون .
M
جدیدا جوری اسنپ کمیسیون میگیره انگار طلب کاره از رانندها تو هشت ساعت کار یک میلیون چهارصد کار کردم کار پشت سر هم حتی یه لحظه کار نشدم از کار چهارصد خورده ای کمیسیون دادم پول سوخت استهلاک ماشین یعنی سیلی زدن به صورت راننده شما دنبال قبول نکردن سفر از طرف راننده هستین ببینید کرایه چقدر بدرد نخوره که راننده قبول نمیکنه اگه شرایط برای راننده فراهم بشه مسافرم با ماشین بهتر رانندم مسیولیت پذیر تر میشه ن با این ساز کار بردگی کشیدن بابت مجبور بودن .
بهزاد عباس بگلو
خیلی جالبه که یه طرفه قضاوت میرید
من میتونم ۲۰ دلیل بیارم که مسافرها البته نه همشون باعث رنجش راننده ها میشن
دیگه از لحاظ کرایه بگیرین که نمیدن میپیچونن و یا از لحاظ بی حرمتی و تحقیر راننده ها تا رعایت نکردن قوانین اسنپ
من فکر نمیکنم کار درستی باشه یک طرفه سمت قاضی برید یکم تحقیق بهتون ثابت میشه مقصر اصلی بعضی از این مسافرهای بی فرهنگ هستن
در ضمن هنوز از سهمیه بنزین خبری نیست
محمدرضا حسینی
سلام ‌. فقط زورتون به راننده میرسه مسافر اگر ریگی تو کفشش نباشه و نخواهد برای هزار تومان کرایه کمتر راننده رو بپیچونه و مثل نوکر در خونه باباش با راننده برخورد نکنه هیچ راننده ای بی احترامی نمیکنه اسنپ فقط شده برده داری نوین از طریق راننده بیچاره که اگر مجبور نبودند تو این اوضاع اقتصادی مملکت اسنپ کار نمی‌کردند کرایه همونی بوده که هست ولی لوازم یدکی سر به فلک کشیده یک جفت لاستیک اشغال شده 18 میلیون که دو سال هم کار نمیکنه بنزین هم که شده ده هزار تومان و بعضی شهرهای ایران که اصلا آزاد ندارند بخدا فقط مجبوریم و برای اینکه دستمون جلو کسی دراز نشه مثل خر کار می‌کنیم و هیچی نداریم
موسوی
با بنزین لیتر 10هزارتومن دکمه لغو سفر از زیر دست مسافر خارج کنید
رضاصاحبدل
چراهمیشه حق بامسافر هستش چراازمشکلات برخوردهای نامناسب باراننده زحمت کش هیچ کس حرفی نیمزنه مسافربااین کرایه ای که میده کنارخیابونم کسی سوارش نمیکنه تابرسه به اینکه دربستی بری دنبالش اسنپ فقط فکرجیب خودشه الان کارکردن تواسنپ باگدایی هیچ فرقی نداره
مهدی کاظم تمیمی
من یک راننده هستم نظارت تو هر کاری مهم هست ولی اگه دو طرف باشه خیلی خوبه من تو این مدت کار خودم متوجه شدم هیچ اهمیتی بابت شکایت راننده پی گیری نمیشه من از طرف خودم میگم چون خبر مسافر و ندارم شاید در مورد انها هم همینطور باشه یا نه بطور مثال من یک شب تا صبح کار کردم سه تا از مسافرام هیچ کرایه ای پرداخ نکردن که هیچ من سه تا کمسیون اینا رو هم از جیب پرداخت کردم به مرکز هم اطلاع دادم فقط پیام برسی میشود و اطلاع رسانی میکنیم برام اومد ولی هیچ پیگیری یا خبری نشد که نشد حدود کرایه سه تا سفر هم ۱۴۰۰ تومن بود یعنی اون شب کلا هیچ پولی دریافت نکردم لطفا نظارت بیشتر باشه خیلی خوبه
جلال میرزابابازاده
به اخلاق رانندهای تاکسی اینترنتی نظارت بشه کی باید به اسنپ ومدیران اون نظارت بکنه که دزدی میکنن دست کردن تو جیب رانندهای بیچاره و ۲۲درصد کمیسیون کسر میکنن مگه ۲۲درصد نزول ربا نمیشه تو بانک داری اسلامی ولی اسنپ قشنگ از جیب رانندها دزدی میکنه مگه قرار نبود از اول مهر سهمیه بنزین رانندهای تاکسی اینترنتی بدن پس کجاست حالا راننده بدبخت با این کرایه پایین هزینه‌هزینهای بالا چطور اخلاق خوب براش بمونه لاستیک لوازم ماشین الانم پول بنزین بسه دیگه بخدا خستمون کردین بیاین مارو بکشین از زندگی راحتمون بکنین دیگه به خرج زندگیمون نمیرسیم اه
جلال میرزابابازاده
به اخلاق رانندهای تاکسی اینترنتی نظارت بشه کی باید به اسنپ ومدیران اون نظارت بکنه که دزدی میکنن دست کردن تو جیب رانندهای بیچاره و ۲۲درصد کمیسیون کسر میکنن مگه ۲۲درصد نزول ربا نمیشه تو بانک داری اسلامی ولی اسنپ قشنگ از جیب رانندها دزدی میکنه مگه قرار نبود از اول مهر سهمیه بنزین رانندهای تاکسی اینترنتی بدن پس کجاست حالا راننده بدبخت با این کرایه پایین هزینه‌هزینهای بالا چطور اخلاق خوب براش بمونه لاستیک لوازم ماشین الانم پول بنزین بسه دیگه بخدا خستمون کردین بیاین مارو بکشین از زندگی راحتمون بکنین دیگه به خرج زندگیمون نمیرسیم اه
راننده اسنپ
در شرایطی که رانندگان اسنپ با توجه به پایین بودن نرخ کرایه‌ها، افزایش چشمگیر هزینه‌های تعمیر و نگهداری و استهلاک بالای خودرو، با مشکلات و فشارهای اقتصادی قابل‌توجهی دست‌وپنجه نرم می‌کنند، شایسته است پیش از هر چیز، به مسائل و دغدغه‌های این قشر توجه جدی‌تری شود. چراکه بخش قابل‌توجهی از این مشکلات، ریشه در نارضایتی و کاهش انگیزه رانندگان دارد و تداوم این وضعیت می‌تواند در نهایت بر کیفیت خدمات و رضایت مسافران نیز تأثیر بگذارد.

از این رو، جای تأسف دارد که برخی خبرگزاری‌ها، از جمله «سیتنا»، به جای پرداختن به ریشه‌ها و بررسی همه‌جانبه این مسائل، صرفاً به انتشار چنین اخبار و موضوعاتی می‌پردازند؛ در حالی که انتظار می‌رود رسانه‌ها با نگاهی منصفانه و مسئولانه، مشکلات هر دو سوی این ماجرا، یعنی رانندگان و مسافران، را مورد توجه قرار دهند.
علی
وقتی چند راننده به یک مسافریک ستاره میدن یاگزارش میکنن بایددیگه بهش خدمات ندن ولی اسنپ فقط طرف مسافر ومیگیره نه راننده
رضا صبوری
بله دقیقا این یک بازی جدید هست که خود اسنپ راه انداخته برای جلوگیری از اعتصاب رانندگان و بروز رسانی نکردن کرایه ها با این وضعیت تورم و اقتصاد و گرانی لوازم خودرو و اصتحلاک.با این کار میخواد جو روانی درست کنه تا بتونه به همین سیک و قیمت و کرایه جلو بره.یک شخص با یک خودرو که الان کمتر از یک میلیارد نیست در طول روز در اختیار اسنپ و مسافرها باشه با کرایه بشدت پایین و بدون هیچ حمایتی که اسنپ بتونه درآمد چند ده هزار میلیارد داشته باشه.انشاالله که زودتر جمع بشه و یک سیستم درست با شخصیت درست و مدیریت درست ایجاد بشه.رانندگان زحمت کش تاکسی های اینترنتی و حتی تاکسیهای معمولی خسته نباشید و خدا قوت
راننده اسنپ
سلام دوستان من راننده اسنپ هستم دقیقا همه حرفهای همکاران درسته من با مدرک لیسانس اومدم با ماشین ۸۰۰ ملیونی روزی ۱۴۰۰ کار میکنم و مسافر هم هرجوری دلش میخواد با راننده رفتار میکنه در آخر هم میگه دربست گرفتم پولشو دادم البته همه مسافران اینجوری نیستن عده قلیلی رفتارشون خیلی بد هست امیدوارم اگر قراره کاری انجام بدن طوری انجام بدن که اول راننده راضی باشه بعد مسافر
وحید
از تاریخ ۲۰ شهریور به بعد هر کس با اسنپ کار کنه اشتباه بزرگ اقتصادی و ظلم به خانواده و خودش کرده هزینه های ماشین و زندگی سه برابر آیا کرایه ها سه برابر شده است اگر روزانه ۸ ساعت با پیمایش ۱۳۰ کیلومتر برانید ماهیانه برای ماشین باید ۱۲ میلیون تومان کنار بگذارین وبا ۲۵ میلیون زندگی کنید تازه اگر بیمار نشین مسافرت و مهمونی نرین و قانع قانع بسوی مرگ تدریجی تا مقصد منتخب سفر آخرت باشد که هیچ پلتفرمی نمی تواند آن را ِلغو کند
محمد
درود
واقعا یه مشت مسافر احمق هستن
فکر میکنه خونه باباشو‌هستن هرجور دوست دارن برخورد میکنه اصلا شعور ندارن
وقتی هم با پشتیبانی تماس میگیرم سریع قطع میکنه
اول خود اسنپ باید به پشنیانی یکم شعور یاد بده میگم همچین اتفاقی افتاد پیگیر نمیشه
از من خود اسنپ مبلغ۳۰۰۰۰۰ تومان برداشت هی پیگیرم کردم اخرش هیچ
حاج حسین
من خودم پنج سال هس راننده اسنپ خیلی فعال هستم و روزانه دوازده ساعت مسافر جابجا میکنم و قبلش بیست و پنج سال توی شهر شیراز تاکسی داشتم و مسافرکشی میکردم و توی این راه پیر شدم
بسیاری از مسافر مهربون منظم وقت شناس و خلاصه فرهنگ اسنپ گرفتن رو دارن
ولی تک و توکی هم پیدا میشن آشغال تر از خودشون پیدا نمیشه و نشده و نخواهد شد و راننده اسنپ رو به چشم نوکر و کلفت میبینن و فقط کم مونده به راننده اسنپ بگه دولا بشو و سواری بده
بعضی از مسافر آت آشغال و بی مصرف هستن
لطفآ نظر راننده ها رو هم ثبت کنید و ببینید بعضی از مسافران عوضی تشریف دارن
محمد علی پهلوان زاده لنگری
به قدر بعضی مسافرا بی ادب هستن بقدری زنان و دختران دست به نپرداختن کرایه پیچوندن مگه داریم مسافر سوار کنی بگی بعد میزنم به کارتت کجای دنیا دیدی
اگر بگی خانم نمی شود میشه بد اخلاق مگن مگه پولیه گدا مگه ما حق مردم خریم هزارتا حرف میزنن تا خون راننده رو به جوش بیارن
مسافر سوار کردم چرک تو بینیشدمالیده به پشت سندلی
برو کشکت بساب از این اراجیف نزار تو اینترنت
مرد مومن کی میخواد حال خوب خودشو بد کنه
مسافر یک مقصد زوده سه جا میخواد بره معتل میکنه زمان معتلی نمیزنه باید طبق مسیر یاب بری میبرت مسیر دیگری کار خودش درست کنه
هرچی هم میگی می شوی بد اخلاق.
برو اول از چند تا راننده بپرس چی مسافرا سرت میارن
تو مسافرا ادمی ما غیر ادم
خجالت بکش از گفته هات.
اسنپی
چندین بار به اسنپ پیشنهاد داده شد بمنظور جلوگیری از عدم پرداخت کرایه توسط مسافر ، در اپلیکیشن اسنپ ، مسافر در همان ابتدای سفر مجبور به پرداخت کرایه بشود تا مشکلی پیش نیاید ولی توجهی نشد!!!!!!
شهاب
زمانی من آژانس کارمی کردم بادرآمدیک روز می توانستم دوروکش صندلی باکیفیت بخرم ولی امروز با کارکردشش روز توان خرید یک روکش صندلی دارم زمان گذشته نیازبه خرید گوشی گران قیمت، اینترنت واستفاده ازکولرخودرونبود ولی الان هست با این وضعیت راننده نمی تواند سفرباکیفیت ارائه کندبرای کیفیت بالا نیازبه پرداخت هزینه سفری بسیار بیشتراز هزینه های فعلی است
غلامرضا سالاری
چه خوبه این منظومه ی رفتاری که تعریف شد برای مسافر هم در نظر گرفته شود و متقابلاً به رفتار های ناشایست دوطرف رسیدگی شود
ک پ
درود
من هم خودم تو اسنپ کار کردم هم مسافر اسنپ بودم
بعضی راننده ها بسیار کم حوصله اند و به طرز وحشتناک رانندگی میکنند و جان مسافر را به خطر میندازن
اما از طرف مسافر خطا و بی نظمی خیلی بیشتر هست
۱۰ کیلومتر فاصله تا مبدا وقتی میرسی سرکوچه مسافر لغو سفر میزنه پشتیبانی هم مینویسه برنامه قدیمی بوده بروزرسانی شده
تازه گیها این مسخره بازی را درآورده تیم پشتیبانی
مسافر را ۴۵ کیلومتر جابجا کردم ۴۵۰ کرایه شد داره پیاده میشه میگه رفتم مطب دکتر برات واریز میکنم الآن دوماه هست زنگ میزنم واریز نمیکنه . پشتیبانی هم میگه باید خودت نقدی میگرفتی . یعنی بنده با این شخصیتم باید یقه خانم را میگرفتم بزور پول بده
مسافرا دو تا سه جا توقف میکنند اصلا حساب نمیکنند
زنگ میزنند عجله داریم زودتر بیایید وقتی میرسی به مبدا میبینی تا ۵ دقیقه طول میکشه بیاد بیرون و .......

افزودن دیدگاه جدید

کپچا
CAPTCHA ی تصویری
کاراکترهای نمایش داده شده در تصویر را وارد کنید.