ایلان ماسک: تشخیص گربه‌های خاکستری در تاریکی، چالش تاکسی‌های خودران است
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، اعلام کرد این شرکت در تلاش است توانایی تاکسی‌های خودران خود را برای تشخیص حیوانات در شرایط کم‌نور بهبود دهد و گفت یکی از چالش‌های اصلی، جلوگیری از برخورد خودروها با «بچه‌گربه‌های خاکستری روی آسفالت خاکستری در تاریکی» است.
به گزارش سیتنا، ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، اعلام کرد این شرکت در حال تلاش برای حل یکی از چالش‌های تاکسی‌های خودران خود است: جلوگیری از برخورد این خودروها با حیوانات خانگی در تاریکی شب.
ماسک روز شنبه اعلام کرد تسلا ساعات فعالیت تاکسی‌های خودران خود در شهر آستین را از ساعت ۱۰ شب به ۱۱ شب افزایش داده است و هم‌زمان گفت تیم این شرکت در حال حل مشکلی نسبتاً پنهان در عملکرد این خودروهاست.
او در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «مهم‌ترین چیزی که تلاش می‌کنیم حل کنیم، این است که مطمئن شویم وقتی حیوانات خانگی در شب به‌سختی دیده می‌شوند، با آنها برخورد نمی‌کنیم. واقعاً داریم تلاش می‌کنیم از برخورد با بچه‌گربه‌های خاکستری روی آسفالت خاکستری در تاریکی جلوگیری کنیم.»
تاکسی‌های خودران تسلا پس از سال‌ها تأخیر، سال گذشته به‌صورت آزمایشی در آستین راه‌اندازی شدند و این شرکت از آن زمان به‌تدریج دامنه فعالیت آنها را در این شهر و چند شهر دیگر در تگزاس و فلوریدا گسترش داده است.
تسلا برای هدایت خودروهای خودران خود از دوربین و حسگر استفاده می‌کند. این شرکت در دفترچه‌های راهنمای خودروهایش نیز هشدار داده است که نور کم یا محدود، از جمله جاده‌های بدون روشنایی یا کم‌نور در شب، می‌تواند توانایی دوربین‌ها برای ارائه اطلاعات دقیق تصویری را کاهش دهد.
گربه‌ها و سگ‌ها به دلیل حرکت ناگهانی و غیرقابل‌پیش‌بینی به داخل خیابان، ممکن است برای خودروهای خودران خطر بیشتری نسبت به جریان معمول ترافیک ایجاد کنند. ماسک در پاسخ به یکی از کاربران در شبکه اجتماعی ایکس، پردازش تصاویر با کمک هوش مصنوعی را راهکاری برای بهبود دید خودروها در شب دانست.
او گفت: «دوربین‌های طیف مرئی، زمانی که هوش مصنوعی تحلیل شمارش فوتون‌ها را انجام می‌دهد، می‌توانند در تاریکی بسیار خوب ببینند.»
سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا نیز در حال بررسی سامانه دوربین تسلا برای خودروهای مجهز به قابلیت رانندگی کاملاً خودران است تا مشخص شود آیا این سامانه می‌تواند در شرایط دید نامناسب، موانع موجود در مسیر را به اندازه کافی تشخیص دهد یا خیر.
در مقابل، شرکت ویمو، یکی از رقبای اصلی تسلا در حوزه تاکسی‌های خودران، از فناوری متفاوتی موسوم به لیدار استفاده می‌کند که با ارسال پرتوهای لیزر، محیط اطراف خودرو را اسکن می‌کند.
اواخر سال گذشته، یکی از خودروهای ویمو در ساعات پایانی شب در سان‌فرانسیسکو با گربه‌ای ۹ ساله به نام «کیت‌کت» برخورد کرد و آن را کشت؛ حادثه‌ای که واکنش و ابراز همدردی گسترده ساکنان محله را به دنبال داشت.
همچنین در سپتامبر ۲۰۲۵، یک خودروی تسلا مدل Y که در سرویس تاکسی خودران این شرکت در آستین فعالیت می‌کرد، با سگی که ناگهان وارد خیابان شده بود برخورد کرد. طبق گزارشی که تسلا به سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا ارائه کرد، سگ پس از برخورد از خودرو دور شد و ظاهراً آسیبی ندید.
انتهای پیام
افزودن دیدگاه جدید