کد خبر: 340198
15 مرداد 1405 - 08:47

اسنپ در واکنش به اعتراض مسافران: نظارت بر شیشه دودی خودروها بر عهده مراجع قانونی است

اسنپ در پاسخ به پیگیری سیتنا درباره نگرانی برخی کاربران از استفاده رانندگان این پلتفرم از خودروهای دارای شیشه دودی، اعلام کرد که نظارت بر میزان دودی بودن شیشه خودروها و انطباق آن با ضوابط و مقررات، در حیطه وظایف مراجع قانونی و نهادهای نظارتی مرتبط است و تاکسی‌های اینترنتی متولی نظارت بر این مورد نیستند.

متن خبر

به گزارش سیتنا، در روزهای اخیر شماری از مخاطبان این رسانه با ارسال پیام‌هایی، نسبت به استفاده برخی رانندگان اسنپ از خودروهای دارای شیشه دودی ابراز نگرانی کردند. به گفته این کاربران، دودی بودن شیشه‌ها موجب می‌شود تا پیش از سوار شدن، امکان مشاهده داخل خودرو و تشخیص راننده با دشواری همراه باشد و همچنین این موضوع برای برخی مسافران خودرو احساس عدم امنیت ایجاد می کند.

در پی طرح این دغدغه‌ها، سیتنا موضوع را از روابط عمومی اسنپ پیگیری و درباره سیاست این پلتفرم در قبال فعالیت رانندگانی که از خودروهای دارای شیشه دودی استفاده می‌کنند، وجود ضوابط یا محدودیت در این زمینه و همچنین سازوکارهای این شرکت برای حفظ امنیت و آرامش خاطر مسافران پرس‌وجو کرد.

روابط عمومی اسنپ در پاسخ به سیتنا اعلام کرد: «در خصوص موضوع مطرح‌شده، لازم به توضیح است که نظارت بر مواردی مانند میزان دودی بودن شیشه خودروها و انطباق آن با ضوابط و مقررات، در حیطه وظایف مراجع قانونی و نهادهای نظارتی مرتبط است و پلتفرم‌های تاکسی اینترنتی متولی این موضوع محسوب نمی‌شوند. با این حال، در صورت دریافت گزارش یا شکایت از سوی کاربران درباره هرگونه رفتار یا شرایطی که بر کیفیت و ایمنی سفر اثر بگذارد، موضوع مطابق فرآیندهای داخلی اسنپ بررسی و در صورت احراز تخلف، اقدامات متناسب در چارچوب قوانین و مقررات پلتفرم انجام می‌شود.»

روابط عمومی اسنپ همچنین در تشریح اقدامات خود برای حفظ امنیت سفر کاربران اعلام کرد: «ماهیت اسنپ به گونه‌ای طراحی شده که به طور کلی نسبت به جرم بازدارنده است؛ چرا که کاربران هنگام استفاده از اسنپ، نام، عکس و مشخصات خودروی راننده را مشاهده می‌کنند و می‌توانند اطلاعات سفر خود را با خانواده و دوستان خود به اشتراک بگذارند. همچنین مدارک رانندگان در سیستم ثبت شده و در صورت نقص مدارک، راننده امکان آغاز فعالیت نخواهد داشت. همکاری مستقیم اسنپ با پلیس اماکن فراجا نیز احتمال وقوع جرم در این بستر را کاهش می‌دهد.»

به گفته روابط عمومی اسنپ، امنیت سفر در این پلتفرم در سه بخش «آمادگی پیش از سفر»، «همراهی در سفر» و «پشتیبانی پس از سفر» تعریف شده است. در بخش آمادگی پیش از سفر، متقاضیان ورود به ناوگان اسنپ باید مراحل احراز هویت و تأیید صلاحیت را پشت سر بگذارند. این فرآیند شامل بررسی مدارک فرد و خودرو، استعلام از پلیس اماکن فراجا و بررسی سوابق قضایی و کیفری متقاضیان است. همچنین در صورت نیاز، احراز هویت مجدد رانندگان از طریق قابلیت تشخیص چهره انجام می‌شود.

اسنپ همچنین اعلام کرد: برای افزایش امنیت کاربران در طول سفر، امکاناتی از جمله «سرویس امنیت سفر»، «برقراری ارتباط فوری با تیم امنیت سفر»، «اشتراک‌گذاری موقعیت مکانی لحظه‌ای»، «تشخیص هوشمند انحراف از مسیر» و «تماس امن» در اپلیکیشن این پلتفرم در نظر گرفته شده است.

روابط عمومی این پلتفرم افزود که از سال ۱۴۰۴ قابلیت «مخاطب اضطراری» نیز به امکانات امنیت سفر افزوده شده و کاربران می‌توانند اطلاعات تماس فرد مورد اعتماد خود را در اپلیکیشن ثبت کنند تا در صورت نیاز، اسنپ بتواند با وی ارتباط برقرار کند. همچنین امکان ارسال خودکار اطلاعات لحظه‌ای سفر برای مخاطب اضطراری نیز فراهم شده است.

روابط عمومی اسنپ در پایان تأکید کرد که فرآیند تأمین امنیت سفر با پایان سفر خاتمه نمی‌یابد و از طریق پشتیبانی ۲۴ ساعته، سیستم امتیازدهی دوطرفه، بررسی گزارش‌های کاربران، رسیدگی تیم شکایات، پیگیری موارد نیازمند ارجاع به مراجع قضایی و نظارت مستمر بر عملکرد رانندگان، روند رسیدگی به مسائل مرتبط با امنیت سفر ادامه دارد.

هرچند روابط عمومی اسنپ در پاسخ به سیتنا تأکید کرد که نظارت بر میزان دودی بودن شیشه خودروها در حیطه وظایف مراجع قانونی و نهادهای نظارتی مرتبط قرار دارد و این پلتفرم متولی این موضوع نیست، اما از نگاه کاربران، تجربه سفر با رانندگان و خودروهای فعال در ناوگان اسنپ شکل می‌گیرد و انتظار دارند این پلتفرم نیز در راستای ارتقای احساس امنیت و آرامش خاطر مسافران، درباره فعالیت خودروهای دارای شیشه دودی سیاست مشخصی اتخاذ کند.

بر این اساس، به نظر می‌رسد اسنپ در حال حاضر مسئولیت نظارت بر این موضوع را بر عهده نمی‌گیرد و برنامه‌ای برای محدود کردن فعالیت خودروهای دارای شیشه دودی در ناوگان خود اعلام نکرده است. حال باید دید مراجع قانونی و نهادهای نظارتی مرتبط چه رویکردی نسبت به این موضوع خواهند داشت و در نهایت مسئولیت رسیدگی به این دغدغه کاربران بر عهده چه نهادی خواهد بود.

انتهای پیام

نظرات خود را با ما درمیان بگذارید
لایک [0]

افزودن دیدگاه جدید

کپچا
CAPTCHA ی تصویری
کاراکترهای نمایش داده شده در تصویر را وارد کنید.