به گزارش سیتنا، این طرح در جریان کنفرانس GTC تایپه معرفی شد و بر توسعه نسل جدید سامانههای رانندگی خودکار متمرکز است. هدف این پروژه، ایجاد ناوگانی از خودروهای خودران است که بتوانند بدون نیاز به راننده در مسیرهای مشخص به جابهجایی مسافران بپردازند.
در این همکاری، فناوریهای پردازشی و هوش مصنوعی انویدیا نقش اصلی را در هدایت خودروها بر عهده خواهند داشت. سامانههای مورد استفاده بر پایه پلتفرم DRIVE Hyperion توسعه یافتهاند؛ فناوریای که برای خودروهای خودران سطح ۴ طراحی شده و امکان رانندگی مستقل در شرایط مشخص را فراهم میکند.
مونیخ به عنوان نخستین شهر اجرای این طرح انتخاب شده است. زیرساختهای مناسب، حمایتهای قانونی و جایگاه آلمان به عنوان یکی از قطبهای صنعت خودرو از مهمترین دلایل انتخاب این شهر عنوان شدهاند. با این حال، آغاز فعالیت تجاری ناوگان رباتاکسی همچنان نیازمند دریافت مجوزهای لازم از نهادهای نظارتی خواهد بود.
اوبر در سالهای اخیر سرمایهگذاری گستردهای در حوزه حملونقل خودران انجام داده و همکاریهای متعددی را با توسعهدهندگان فناوریهای رانندگی خودکار آغاز کرده است. این شرکت معتقد است خودروهای بدون راننده میتوانند در آینده هزینه حملونقل را کاهش داده، دسترسی به خدمات جابهجایی را افزایش دهند و ایمنی سفرهای شهری را بهبود بخشند.
از سوی دیگر، انویدیا نیز با توسعه سختافزارها و پلتفرمهای هوش مصنوعی ویژه خودروهای خودران، به یکی از بازیگران اصلی این صنعت تبدیل شده است. همکاری دو شرکت نشان میدهد رقابت جهانی برای تجاریسازی گسترده رباتاکسیها وارد مرحله تازهای شده و اروپا به یکی از بازارهای مهم این فناوری نوظهور تبدیل خواهد شد.
در صورت موفقیت این پروژه، مونیخ میتواند به یکی از نخستین مراکز بزرگ بهرهبرداری از رباتاکسیها در اروپا تبدیل شود و زمینه را برای گسترش این خدمات در سایر شهرهای اروپایی فراهم کند.
انتهای پیام