در جریان نشست معرفی پروژه دستیار هوش مصنوعی وزارت راه و شهرسازی، حامد رشیدی، رئیس پایش و هوشمندسازی این وزارتخانه، در پاسخ به خبرنگار سیتنا درباره مزیت نسبی این دستیار نسبت به نمونه‌های خارجی، گفت: این دستیار چند هدف مشخص را دنبال می‌کند که مهم‌ترین آن، استفاده از داده‌هایی است که اساساً امکان انتشار عمومی ندارند و به همین دلیل، دستیارهای بین‌المللی به آن‌ها دسترسی ندارند.

وی افزود: زمانی که تصمیم‌گیری مبتنی بر داده انجام می‌شود، باید بر دقیق‌ترین اطلاعات ممکن در همان حوزه تکیه کرد، نه صرفاً داده‌هایی که شاید بخشی از آن‌ها به‌صورت عمومی منتشر شده باشد. به عنوان مثال، در موضوعاتی مانند حریم گسل‌ها، بخشی از اطلاعات قابل انتشار است، اما در برنامه‌ریزی شهری و توسعه کالبدی شهرها، دسترسی به داده‌های دقیق و کامل، نقش تعیین‌کننده‌ای در صحت تصمیمات دارد.

رشیدی با تأکید بر اهمیت نگهداشت داده‌های تخصصی در داخل کشور تصریح کرد: یکی از مزیت‌های اصلی این دستیار که البته هنوز در مسیر تکامل قرار دارد، این است که اطلاعات دقیق و اختصاصی که در اختیار خودمان است، به جای ارائه به دستیارهای خارجی، در اختیار یک سامانه بومی قرار گیرد تا برای تصمیم‌سازی مورد استفاده قرار گیرد.

رئیس پایش و هوشمندسازی وزارت راه و شهرسازی ادامه داد: در سطح جهانی نیز دلیل شکل‌گیری دستیارهای هوش مصنوعی همین تفاوت‌ها در مدل‌ها، الگوریتم‌ها و شیوه تحلیل داده‌هاست. حتی در تصمیم‌گیری‌های تخصصی، مانند بررسی خرابی یک سازه، اگر اطلاعات کامل در اختیار چند متخصص قرار گیرد، ممکن است نتایج متفاوتی حاصل شود، چرا که هرکدام جوانب مختلفی را پررنگ‌تر می‌بینند.

وی افزود: ما علاقه‌مندیم از این دستیار در فعالیت‌های عملیاتی و پرکتیکال وزارتخانه نیز استفاده کنیم؛ امکانی که دستیارهای بین‌المللی نه به دلیل ضعف فنی، بلکه به دلیل نداشتن داده‌های کافی و محدودیت‌های دسترسی، نمی‌توانند برای ما فراهم کنند.

رشیدی در پایان تأکید کرد: علاوه بر موضوع داده، سطح دسترسی‌ها و ملاحظات حاکمیتی نیز باعث می‌شود استفاده از یک دستیار بومی برای تصمیم‌سازی در حوزه‌های حساس وزارت راه و شهرسازی، منطقی‌تر و کارآمدتر باشد و این دو عامل را می‌توان پررنگ‌ترین مزیت‌های این سامانه نسبت به نمونه‌های خارجی دانست.

انتهای پیام

خبرنگار: سارا استوار

تصویربردار: سهند بیژن نیا