تمرکز وزارت راه بر توسعه دستیار هوش مصنوعی برای پاسخگویی به مردم + تصاویر

هوش مصنوعی
مدیران پروژه دستیار هوش مصنوعی وزارت راه و شهرسازی با تأکید بر عبور از نگاه محدود «دستیار وزیر»، از برنامه‌ریزی برای توسعه این سامانه در سطوح مختلف مدیریتی، کارشناسی و حتی خدمات‌رسانی به مردم خبر دادند؛ پروژه‌ای که به گفته مسئولان، از نظر فنی به بلوغ بالایی رسیده اما برای اثرگذاری حداکثری نیازمند تکمیل و سامان‌دهی داده‌هاست.

به گزارش خبرنگار سیتنا، نشست دموی دستیار هوش مصنوعی وزارت راه و شهرسازی امروز بیستم بهمن ماه با حضور مدیران این پروژه در محل مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی برگزار شد.

حسین زینالی، مدیر فنی پروژه دستیار هوش مصنوعی، در نشست معرفی این پروژه با اشاره به رویکرد چندسطحی سامانه گفت: این دستیار به گونه‌ای طراحی شده که افراد عادی، کارکنان، مدیران و حتی وزیر بتوانند متناسب با سطح نیاز خود از آن استفاده کنند. 

به گفته وی، اگرچه تمرکز اولیه بر «دستیار وزیر» بوده، اما تیم اجرایی تلاش کرده دامنه کاربرد آن را به حوزه‌های عملیاتی و عمومی نیز گسترش دهد.

زینالی با تشریح فازهای اجرایی پروژه افزود: در فاز نخست، تمرکز بر پاسخ‌گویی به پرسش‌های مرتبط با قوانین و مقررات بوده که در هر سه سطح کاربران قابل استفاده است. فاز دوم اما بر داده‌های تخصصی متمرکز شده که عمدتاً مورد نیاز وزیر، معاونان و کارشناسان تخصصی وزارتخانه است؛ موضوعاتی نظیر شاخص‌های فنی حوزه راه و روسازی که کاربرد عمومی ندارند.

وی در ادامه به قابلیت‌های پیش‌بینانه دستیار هوش مصنوعی اشاره کرد و گفت: امکان افزودن ماژول‌های پیش‌بینی وجود دارد، اما این قابلیت کاملاً وابسته به داده‌های آموزشی است. یکی از کاربردهای پیشنهادی در این حوزه، پیش‌بینی شرایط جوی مسیرهای سفر جاده‌ای است که می‌تواند به‌عنوان یک ویژگی جدید به سامانه افزوده شود.

در ادامه این نشست، حامد رشیدی، رئیس پایش و هوشمندسازی وزارت راه و شهرسازی، با اشاره به دو رکن اصلی سیستم‌های هوشمند گفت: بال اول این پروژه، قدرت تحلیل و تفکر الگوریتمی است که به‌خوبی توسعه یافته و مورد تأیید قرار دارد، اما بال دوم یعنی «داده»، همچنان نیازمند تقویت جدی است.

رشیدی با بیان اینکه نسخه دمو سامانه برای سازمان‌های تابعه ارسال شده و بازخوردها در حال جمع‌آوری است، افزود: از نظر فنی، سامانه با ضریب اطمینان بالایی آماده بهره‌برداری است، اما سطح داده‌های ورودی را می‌توان حدود ۳۰ درصد ارزیابی کرد. برای تصمیم‌سازی دقیق، به داده‌های متنوع، حتی متناقض، نیاز داریم تا سیستم بتواند قدرت واقعی تحلیل خود را نشان دهد.

وی با تأکید بر نگاه فراتر از «دستیار وزیر» تصریح کرد: هدف ما حل مسائل ارباب‌رجوع و پاسخ به نیازهای عمومی مردم نیز هست. وزارت راه و شهرسازی به دلیل تنوع بالای مأموریت‌ها، از هواشناسی و حمل‌ونقل تا ساختمان و شهرسازی، ظرفیت عظیمی از داده دارد که باید به‌صورت اولویت‌بندی‌شده وارد سامانه شود.

رشیدی همچنین با اشاره به اهمیت بومی‌سازی این فناوری گفت: راه‌اندازی این دستیار هوشمند اقدامی هوشمندانه برای جلوگیری از وابستگی به سامانه‌های خارجی است و خوشبختانه استقبال نیروی انسانی وزارتخانه از آن رو به افزایش است. به گفته وی، این پروژه می‌تواند در آینده به ابزاری مؤثر برای تصمیمات کلان کشور، از برنامه‌های پنج‌ساله توسعه تا سیاست‌گذاری‌های بودجه‌ای، تبدیل شود.

گزارش تصویری این مراسم را ببینید:

خبرنگار:سارا استوار

عکاس: سهند بیژن نیا

هوش مصنوعی
هوش مصنوعی
هوش مصنوعی
هوش مصنوعی
هوش مصنوعی
هوش مصنوعی
هوش مصنوعی
هوش مصنوعی
هوش مصنوعی
هوش مصنوعی
هوش مصنوعی
هوش مصنوعی
هوش مصنوعی
هوش مصنوعی
هوش مصنوعی
هوش مصنوعی
هوش مصنوعی

Source URL: https://www.citna.ir/news/332492/تمرکز-وزارت-راه-بر-توسعه-دستیار-هوش-مصنوعی-پاسخگویی-مردم-تصاویر