به گزارش سیتنا،دکتر محمدمهدی علویان‌مهر با اشاره به پیامدهای مصرف بالای سوخت‌های فسیلی اظهار کرد: استفاده گسترده از این سوخت‌ها در وسایل نقلیه، آلودگی شدید زیست‌محیطی و کاهش منابع انرژی، موجب شده است توجه جهانی به سمت انرژی‌های پاک و توسعه خودروهای برقی معطوف شود.

وی با تأکید بر تداوم چالش‌های زیست‌محیطی افزود: آلودگی هوا، مصرف روزانه بالای بنزین، کیفیت پایین و فرسودگی خودروها، ضرورت توسعه و بهره‌گیری از خودروهای برقی را بیش از پیش آشکار کرده است.

رئیس مؤسسه ISC با بیان اینکه جمهوری اسلامی ایران با هدف حفظ استقلال سیاسی، فرهنگی، اقتصادی و علمی در مسیر دستیابی به فناوری خودروهای برقی حرکت می‌کند، تصریح کرد: اقتدار ملی در گرو توجه به علم و فناوری است؛ علمی که باید فراتر از تولید دانش، در زندگی روزمره و مدیریت کشور به کار گرفته شود. در برنامه‌های ملی در حال تدوین، تمرکز ویژه‌ای بر توسعه و استفاده از فناوری خودروهای برقی وجود دارد و انتظار می‌رود جایگاه ایران در این حوزه ارتقا یابد.

علویان‌مهر با تأکید بر اهمیت پایش جایگاه علمی کشور گفت: بررسی و تحلیل وضعیت علمی ایران در حوزه فناوری‌های خودروهای برقی در رتبه‌بندی‌های معتبر جهانی از اهمیت بالایی برخوردار است.

وی ادامه داد: یکی از مأموریت‌های مؤسسه ISC، رصد و پایش تولیدات علمی کشور در حوزه‌های مختلف است. در همین راستا، وضعیت تولیدات علمی ایران در حوزه فناوری‌های مرتبط با موتورهای خودروهای برقی در بازه زمانی ۲۰۰۵ تا ۲۰۲۴، بر اساس داده‌های نمایه‌شده در پایگاه «وب آو ساینس» بررسی و با کشورهای پیشرو اسلامی و جهانی مقایسه شده است.

رئیس مؤسسه ISC خاطرنشان کرد: بر اساس این داده‌ها، ایران در فناوری موتورهای رلوکتانس سوئیچ‌شده رتبه چهارم جهانی و رتبه نخست در میان کشورهای جهان اسلام را به خود اختصاص داده است. همچنین جمهوری اسلامی ایران در فناوری موتور جریان مستقیم بدون جاروبک رتبه ششم جهانی و رتبه اول جهان اسلام را دارد. رتبه ایران در فناوری موتورهای القایی سه‌فاز دهم جهانی و در فناوری موتور جریان مستقیم سری و موتور سنکرون مغناطیس دائم یازدهم جهانی است.

انتهای پیام